Page 28 - 臺大校規小組 2014 年報

景觀工程

case 桃花心木道公共設施整修工程
1 提案單位：總務處營繕組

本校校總區內部分道路每逢大雨來襲，因相對地勢低窪，造成區域嚴重積水；另部分
道路損壞、路面高低不平、路樹竄根，嚴重影響人車通行及景觀。總務處委託辦理「公共
設施改善工程案」，改善範圍含括小椰林道、桃花心木道、楓香道及舟山路部分路段，擬
分期逐段施工改善校園道路設施，降低對校園交通之衝擊。第 1 期工程以桃花心木道暨楓
香道北段為整修範圍，同時改善辛亥二號門之動線與鐵門配置，計資中心周邊環境改善依
前期設計併案發包施作。

本案將遮蔭良好之桃花心木道定義為串連醉月湖區至社會科學院與辛亥二號門 ( 楓香
道門 ) 之延伸綠軸。將桃花心木道規劃為行人優先道路，縮減車道寬度由 6 米為 4.5 米，
並改為由西向東單向通行，藉由道路設施與鋪面配置，減少車輛進入；並將楓香道北段規
劃為廣場，僅供公務車及緊急車輛使用。藉由桃花心木道人行優先道路與人行道寬敞之楓
香道，串連總圖人行徒步區、醉月湖區至辛亥二號門之動線，提供上下學、中午用餐的師
生優良的步行環境。

在解決區域積水議題上，本校在周邊市區中為最大之綠地空間，應在都市防災中扮演
救援與收納之角色，思索雨水資源如何有效利用。依此建議於道路側邊設置透水井分散滯
洪、增加基地透水性及保水性等小額投資、積少成多、廣納百川的概念進行校園排水系統
綜理，同時兼具景觀加乘與環境教育意義。

本案共召開 4 次工作會議，邀集相關行政單位及周邊使用單位參與討論，並提 103 年
5 月 2 日本校交通管理委員會討論決議：「本案原則通過，桃花心木道車輛行車動線由西
向東行駛，另請事務組未來觀察該區域自行車停放狀況，必要時進行調整。」。

本案於 103 年 5 月 28 日 102 學年度第 14 次校規小組委員會討論決議：「本案通過，
決議內容如下」：

( 一 ) 自行車道與人行道，請參考長興街的模式，中間加設隔離綠帶；有關自行車道
鋪面材質，採瀝青混凝土 (AC) 材質。

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